广州广一泵业有限公司门市部

 通过Huem软件的计算，可以得到流道进出口截面上的压力，由此两截面的压力差就可以求出诱导轮能提升泵的扬程的数值，以此来区别诱导轮汽蚀性能的高低，从而选取**入口角。

由计算结果可以看出，在出口角固定为30°的前提下，2°入口角的诱导轮能够提升泵的扬程数值**，本身的汽蚀性能也不错，与预想的结果相同，即以较小的入口角螺旋状渐增至较大的出口角，能为泵提升较大的扬程。

同时，通过压力分布图得出诱导轮上压力**处的位置及数值与流道入口截面压力值之差的**值，判断汽蚀性能的好坏，见图2。

从图2可以看出泵内压力**点出现在诱导轮附近，叶轮内**压力高于诱导轮处**压力。广一水泵入口压力为-343kPa，泵内**压力为-352kPa，叶轮内**压力为-347kPa，这样，诱导轮自身汽蚀余量也就是泵的必需汽蚀余量，即必需汽蚀余量NPSHr约为0.87m，而叶轮内**压力相对于泵入口压力仅下降0.40m。

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