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图1所示冷凝泵汽蚀试验分为2个过程，**个过程是测量临界汽蚀余量（图1曲线H-NPSH中a-b段），第二个过程是测量断裂汽蚀余量（图1曲线H-NPSH中b-c段)。
冷凝泵临界汽蚀余量与一般广一离心泵临界汽蚀余量的测量方法相同，其断裂汽蚀余量的测量则采用以下方法：先利用闭式回路采用抽取真空的方法使冷凝泵发生汽蚀，从而测得其临界点汽蚀余量，然后用增加吸入管阻力的方法在汽蚀的状态下通过逐渐关小泵进水阀，同时调节泵出水阀，在保持流量为常数的情况下，慢慢减小广一泵的汽蚀余量，直到泵流量急剧下降（见图1H-NPSH曲线中的b-c段），从而得到泵的断裂汽蚀余量。
采用在闭式回路抽取真空的方法进行冷凝泵的汽蚀试验是为了保证试验精度，而采用在吸入管路中增加阻力的方法测取冷凝泵的断裂汽蚀余量值是为了便于操作。必须注意，增加吸入管阻力时要保证节流阀处不首先发生汽蚀；当节流阀处于半开且其与泵入口法兰的距离小于12倍入口管径时，必须确保泵入口的取（测）压孔所在管路是充满液体的。此外，在试验越靠近汽蚀发生的位置，试验点要安排得越密，以保证测量数据的精确。
2、试验设备
试验设备：由试验管路、标准压力表、真空表、转矩转速传感器、扭矩仪、涡轮流量变送器、流量仪等组成，其精度和量程均应符合有关标准要求。
试验布置：轴对称的速度分布；等静压分布；无装置引起的旋涡。对于标准试验回路是从闭式回路中所设置的具有静止液面的大容器中引水，入口等径直管段长度应不小于7D(入口节流阀一直保持全开状态）或12Z)(入口节流阀处于任意开度状态)。
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